PENCEGAHAN KOROSI PADA JEMBATAN

Kontrol Kelembaban selama Konstruksi Jembatan
Jembatan terus-menerus terpapar kelembapan dan garamdari badan air dan udara. Di jembatan beton, proses korosielektrolitik menurunkan umur simpan.
Pengaruh Kelembaban yang Tidak Terkendali
Paparan rutin terhadap lingkungan eksternal dapat menyebabkan:
- oksidasi dan korosi
- mengurangi masa hidup besi
- mengurangi kapasitas muatan kendaraan
- meningkatkan siklus hidup
Penyebab Utama
Penyebab utamanya adalah kelembaban selama konstruksi. Ketika uap air di udara bersentuhan dengan logam besi seperti besi dan baja (digunakan dalam konstruksi jembatan), reaksi kimia terjadi dan menyebabkan karat
Rekomendasi Umum
Umumnya RH yang direkomendasikan untuk dipertahankan untuk mencegah korosi pada jembatan adalah di bawah 40%. Titik embun yang harus dipertahankan adalah -10 C pada suhu sekitar.
Solusi Use Dry
Untuk mencegah korosi pada bagian besi, ruang yang dikontrol dipertahankan pada kelembapan dan suhu relatif tertentu sehingga produk atau material di ruang yang dikontrol tidak menyerap kelembapan dari sekitarnya.
Metalisasi: Salah satu opsi efisien untuk meningkatkan biaya siklus hidup dan daya tahan adalah melalui metalisasi dengan logam aktif seperti seng, aluminium, dan paduannya. Ini sangat membantu dalam menghasilkan lapisan pelindung yang tahan lama pada semua struktur beton dan baja.
Jembatan Kawat: Juga dikenal sebagai jembatan gantung, ini terbuat dari kawat baja kecil yang dibundel untuk meningkatkan kekuatan dan setelah itu berlabuh di tanah dan bagian atas jembatan. Kabel yang dibundel ini memiliki celah udara kecil di antaranya dan celah ini terus menerus diberi makan oleh udara yang tidak lembab untuk menghindari segala jenis korosi.
Secara umum jembatan gantung/kawat mendapat manfaat dari dehumidifikasi di dua area:
- Jangkar kabel
- Perlindungan kabel
Di dasar jembatan tempat kabel-kabel ini ditambatkan dengan balok penopang dan beton, ruangan-ruangan kecil didehidrasi. Pada jangkar kabel utama, dehumidifier mempertahankan Rh 40% sepanjang waktu. Pada tingkat kelembapan ini laju korosi turun hingga nilai yang dapat diabaikan. Kipas penguat diperlukan untuk menjaga aliran udara melintasi kabel
Jembatan Girder: Jembatan ini tanpa kawat. Kelembaban diserap di sektor dehumidifikasi oleh rotor yang disintesis pengering silikat logam bergalur dan habis di sektor reaktivasi oleh aliran udara panas di aliran balik.
Setelah proses reaktivasi, sektor adsorpsi kembali siap untuk menyerap kelembapan. Penyegelan positif antara ruang mencegah pencampuran proses dan aliran udara pengaktifan kembali.
Kelembaban relatif di dalam ruang dikurangi menjadi sekitar 35%, yang cukup rendah untuk menghentikan kabel dari korosi.
Rekomendasi dari kami adalah untuk memasang dehumidifier karena mampu mempertahankan titik embun serendah -60°C terlepas dari kondisi sekitar dan karenanya ideal untuk mencegah korosi pada jembatan.